De eerste voorwaarde bij dit ontwerp was sociale controle op het maaiveld: geen blinde gevels van bergingen of parkeergarage op straatniveau. De tweede voorwaarde was het verminderen van de parkeerdruk in de wijk, door 1,4 parkeerplaats per woning geheel in het bouwblok te realiseren. Door een halfverdiepte parkeerbak te maken, die nergens grenst aan de straat, en deze te combineren met split-level woningen, die aan de voorzijde extra hoog zijn en aansluiten op de straat, wordt aan beide voorwaarden voldaan.
Op het dak van de parkeergarage sluit de woonkamer van de benedenwoning aan op een tuinterras. Bij de bovengelegen maisonnettes grenst een loggia aan de woonkamer, of zijn twee slaapkamers gelegen aan een dakterras. De woonkamer van maisonnettes zonder aansluitende loggia en die van de appartementen is voorzien van een manshoge erker, waarin bewoners kunnen zitten en zo een “buiten” ervaren.
De tweelaagse beganegrondwoningen worden direct vanaf de straat ontsloten, de maisonnettes op de 2e en 3e verdieping via een galerij, en de éénlaagse appartementen direct vanuit de centrale stijgpunten. Deze appartementen zijn op alle hoeken van het bouwblok gelegen. Op de onderste laag in de hoeken zijn, vanwege het ontbreken van buitenruimte, lucht en licht aan de achterzijde, geen woningen maar voorzieningen en praktijkruimten gedacht. Voor de invulling denken we aan thuiszorg, buurthuizen of kleine kantoren.
Project
nieuwbouw invulling van 2 bouwblokken, bestaande uit:
100 appartementen
2 parkeergarages met bergingen
4 buurtvoorzieningen
Bospolder-Tussendijken, Delfshaven te Rotterdam.
APPARTEMENTEN
